ETS 2: как заработать на свой грузовик
Как в Euro Truck Simulator 2 быстро накопить на свой грузовик: навыки, кредиты, гаражи и наёмные водители с цифрами.
В Euro Truck Simulator 2 заработать на свой грузовик быстрее всего помогает связка из трёх вещей: собственные заказы с хорошей оплатой, вовремя взятый кредит и наёмные водители, которые приносят доход, пока вы сами в рейсе. Ниже разобрано, как устроены кредиты, какие навыки качать первыми, сколько стоят гаражи и водители, и в каком порядке стоит тратить деньги. Всё взято с вики игры и из обсуждений игроков, где мнения иногда расходятся, это отмечено в тексте.
Коротко
- До первого грузовика вы работаете на быстрых заказах: машину и груз выдаёт компания.
- Своя фура приносит больше за заказ, чем грузовик компании, и не ограничивает вас маршрутом.
- Первыми качайте Long Distance и ADR, остальные навыки по одному очку, чтобы не брать пустые рейсы.
- Наёмный водитель стоит 1 500 евро разово, а зарплата вычитается из дохода каждого его заказа.
Как зарабатывать самому
Сначала единственный источник дохода — перевозки из пункта А в пункт Б. На быстрых заказах (Quick Job) вам дают грузовик и груз с жёстким сроком, а ремонт и топливо оплачивает компания, но и вашей доли меньше. Как только вы накопили на собственную машину, заказы идут уже на ней: плата выше, маршрут любой. Вычитаются штрафы за нарушения ПДД, ремонт после аварий и неустойка за повреждённый груз, поэтому ровная езда экономит деньги так же, как удачный контракт.
Выгоднее брать сложные задания: хрупкий груз, срочную доставку или ценные грузы. Чем труднее заказ, тем выше деньги и опыт. Если выбирать из списка, сортируйте предложения по цене за километр, а не по общей сумме.
Навыки: что качать
За каждый новый уровень вы получаете очко навыка и новые детали для тюнинга. Новичок стартует на нулевом уровне, дальше уровни растут по таблице ниже. После 36-го уровня новые навыки и детали больше не выдаются, остаются только окраски.
| Уровни | Звание в ETS2 | XP для входа |
|---|---|---|
| 0–4 | Новичок | 0 |
| 5–9 | Энтузиаст | 3 400 |
| 10–14 | Квалифицированный рабочий | 11 900 |
| 15–19 | Профессионал | 25 400 |
| 20–24 | Мастер | 44 200 |
| 25–29 | Инструктор | 70 200 |
| 30–39 | Элита | 103 700 |
Long Distance
Главный навык для заработка. Он поднимает максимальную дистанцию заказа и добавляет бонус к оплате длинных рейсов.
| Ранг | Макс. дистанция | Бонус к оплате |
|---|---|---|
| 1 | 650 км | +5 % сверх 400 км, плюс 25 % XP |
| 2 | 1 000 км | +10 % сверх 650 км |
| 3 | 1 600 км | +15 % сверх 1 000 км |
| 4 | 2 500 км | +20 % сверх 1 600 км |
| 5 | 4 000 км | +25 % сверх 2 500 км |
| 6 | Любая | +30 % сверх 4 000 км |
На старте максимальная дистанция — 250 км, а один ранг уже открывает заказы до 650 км.
ADR, High Value, Fragile и Just-In-Time
- ADR открывает опасные грузы. Классы не покупаются по очереди: достаточно общего навыка, и они открываются разом. Среди них взрывчатка (класс 1), горючие и ядовитые газы, бензин и дизель (класс 3), яды (6.1), биологически опасные материалы (6.2) и едкие вещества (класс 8).
- High Value первым очком открывает ценные грузы, дальнейшие очки увеличивают бонус.
- Fragile работает так же: первое очко даёт хрупкие грузы (стекло, электронику), далее растёт бонус.
- Just-In-Time открывает заказы Important (первое очко) и Urgent (второе очко), остальные очки поднимают плату.
- Eco Driving только снижает расход топлива, новых заказов не открывает.
Большинство игроков советуют начинать с Long Distance и ADR, затем брать High Value и Fragile, а Eco Driving оставлять напоследок. В обсуждениях встречается и другое мнение: ADR на раннем этапе мало полезен, а для одиночной игры лучше выбрать либо хрупкие грузы, либо длинные рейсы. Это советы игроков, а не правила игры.
Кредиты в банке
Банк выдаёт деньги сразу, но возвращать нужно больше. Условия в ETS2 (в евро):
| Сумма | Срок, дней | Ставка за год | Ежедневный платёж |
|---|---|---|---|
| 10 000 | 35 | 23 % | 290 |
| 50 000 | 35 | 20 % | 1 446 |
| 100 000 | 35 | 18 % | 2 888 |
| 400 000 | 70 | 12 % | 5 788 |
Общий лимит кредитов — 500 000 евро, одновременно можно держать до десяти займов. Платежи списываются каждый день в 12 часов. Досрочное погашение закрывает долг сразу и экономит проценты, но делать его можно, только когда вы заработали достаточно после получения кредита. Опасный момент: если уйти в минус и не вернуться в плюс в течение трёх дней, банк закроет все гаражи, кроме штаб-квартиры, и заберёт грузовики.
Мнения игроков делятся. Одни советуют не брать кредит на старте: водители не успеют зарабатывать больше ежедневного платежа и уйдут в минус. Другие берут максимум сразу после открытия, покупают дешёвый грузовик и держат запас на топливо. Золотая середина: брать кредит под конкретную покупку (гараж, грузовик, водитель), а не «на всякий случай», и оставлять в кассе хотя бы около десяти тысяч, чтобы не уходить в минус на первом же рейсе.
Гаражи и водители
Ваш первый гараж — штаб-квартира: одно место под грузовик и один слот водителя. Новые гаражи покупаются сразу на три места и три слота за 180 000 евро. Улучшение стартового гаража до трёх мест стоит столько же, а следующее расширение (ещё пять мест и топливная колонка с дизелем на 15 % дешевле) обходится в 100 000 евро. В обсуждениях многие советуют не улучшать стартовый гараж, а купить новый: так вы получаете три слота вместо двух дополнительных.
Водителей нанимают в кадровом агентстве. Разовая плата — 1 500 евро, зарплата вычитается из дохода каждого заказа вместе с топливом и дорожными сборами и растёт с рейтингом водителя. Выбирайте по рейтингу, а не по фото, и не увольняйте после пары неудачных поездок: навыки растут. Каждому водителю нужен грузовик в гараже, а прицеп лежит в слоте гаража, его водителю напрямую не назначить.
Настройка обучения водителей
В разделе управления водителями у новичков по умолчанию стоит сбалансированное обучение. Поменяйте его на Long Distance или ADR. Дайте каждому навыку хотя бы одно очко, иначе водитель будет возвращаться порожним и терять деньги. Не отдавайте водителям подержанные грузовики с износом, они съедят прибыль ремонтом.
Типичные ошибки, которые съедают прибыль
- Брать кредит без плана: платежи идут каждый день, и пустой гараж быстро уводит баланс в минус.
- Нанимать водителей, не вложив очки в навыки: без открытых типов заказов они чаще ездят порожними.
- Отдавать подчинённым старые грузовики с износом: ремонт вычитается из дохода.
- Гнаться за скоростью и собирать штрафы: нарушения и повреждённый груз вычитаются из выплаты.
- Ездить на машине компании дольше необходимого: там и плата ниже, и маршрут ограничен.
По совету из обсуждений, второй гараж имеет смысл брать далеко от стартового: между ними вам придётся ездить, а время в игре идёт, пока вы в пути, и водители успевают заработать больше.
Порядок трат
- Накопите на первую собственную машину на быстрых заказах и выбирайте задания с высокой ценой за километр.
- Прокачайте Long Distance, затем ADR и по одному очку в остальные.
- Возьмите кредит под покупку второго гаража и пары водителей.
- Наймите водителей с хорошим рейтингом, настройте обучение на Long Distance и ADR.
- Когда водители покрывают расходы, берите рейсы подороже сами и расширяйте парк.
Игроки рассказывают, что после нескольких работающих водителей ранняя «каторга» заканчивается: доход идёт уже сам, а вы выбираете самые выгодные контракты.
Частые вопросы
Когда брать кредит?
Когда есть конкретная цель (гараж, грузовик, водитель) и запас в кассе. Платёж вычитается каждый день, поэтому водители должны успевать его отбивать.
Какой навык качать первым?
Long Distance: он увеличивает дистанцию и плату за длинные рейсы. На втором месте ADR.
Сколько стоит нанять водителя?
1 500 евро разово. Зарплату он берёт с каждого заказа, и она растёт вместе с рейтингом.
Что будет, если уйти в минус?
Если не вернуться в плюс за три дня, банк закроет гаражи, кроме штаб-квартиры, и заберёт грузовики.
Если ещё нет игры, сравните цены у продавцов на странице Euro Truck Simulator 2.
